Специализированный сервис по аппаратной замене масла
Ежедневно с 9:00 до 21:00
Если у вас остались вопросы или вы хотите записаться к нам на СТО, оставьте свои контактные данные и мы обязательно свяжемся с вами в ближайшее время.
г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10
Замена масла в АКПП BMW 7 G11 ZF 8hp75x
Замена масла в АКПП BMW 7 G11 ZF 8hp75x
Марка: BMW 7 G11
Год выпуска: 2018
Пробег: 70412 км
Oil Transfusion
Аппаратная замена масла в АКПП BMW 7 G11
8-ми ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 8hp75x
Данная коробка передач требует допуск по маслу Lifeguard 8
Контроль уровня на данной АКПП через контрольную пробку 35-45 градусов
Время выполнения работы 3 часа
Регламент замены масла в АКПП ZF 8hp75x от производителя АКПП раз в 8 лет
или 80 000 км - 120 000 км в зависимости от условий эксплуатации. Рекомендуем
не реже 60 000 км.
В работе используем:
⭕Новую версию поддона ZF 1087298437
⭕Масло Motul Trans Atf 6 12 литров
⭕Расходные материалы для удаления следов масла
Мы не ограничены в выборе материалов!
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под необходимый бюджет.
Аппаратная замена масла в АКПП BMW 7 G11
8-ми ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 8hp75x
Данная коробка передач требует допуск по маслу Lifeguard 8
Контроль уровня на данной АКПП через контрольную пробку 35-45 градусов
Время выполнения работы 3 часа
Регламент замены масла в АКПП ZF 8hp75x от производителя АКПП раз в 8 лет
или 80 000 км - 120 000 км в зависимости от условий эксплуатации. Рекомендуем
не реже 60 000 км.
В работе используем:
⭕Новую версию поддона ZF 1087298437
⭕Масло Motul Trans Atf 6 12 литров
⭕Расходные материалы для удаления следов масла
Мы не ограничены в выборе материалов!
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под необходимый бюджет.
Оригинальный поддон и масло Motul
АКПП 8hp75x от компании ZF
Для подключения к коробке передач используем нижний штуцер на теплообменнике АКПП
Снимаем патрубки охлаждения АКПП и подключаем штуцера для соединения с установкой по замене масла
Произвели тестовый запуск для проверки давления и состояния старого масла
Откручиваем сливную пробку и сливаем масло с поддона с данной АКПП сливается 4.5 литра масла
Откручиваем болты поддона и снимаем его
Состояние поддона и магнитов. На старой версии поддона их 4 а в новой версии 3 магнита, переставляем один в новый поддон
Устанавливаем новый поддон-фильтр на место, затяжка болтов на ZF 8hp 10nm
Заполняем поддон новым маслом перед заменой кратно слитому и запускаем процесс замены масла в АКПП
Полученный результат аппаратной замены масла в АКПП
Проверяем температуру масла в АКПП перед корректировкой уровня масла
Откручиваем контрольную пробку на работающем двигателе и проверяем уровень масла при температуре 35-45 градусов
Узнать стоимость
Если у вас остались вопросы или вы хотите узнать стоимость подобной работы для вашего автомобиля, оставьте свои контактные данные и мы обязательно свяжемся с вами в ближайшее время
Или позвоните нам и узнайте стоимость за 5 минут