г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10
Замена масла в АКПП BMW X6 E71 ZF 8hp70
Замена масла в АКПП BMW X6 E71 ZF 8hp70
Марка: BMW X6 E71
Год выпуска: 2014
Пробег: 62 126 км
Oil Transfusion
Аппаратная замена масла в АКПП BMW X6 E71
8-ми ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 8hp70
Данная коробка передач требует допуск по маслу Lifeguard 8
Контроль уровня на данной АКПП 8hp70 через контрольную пробку при температуре масла 35-45 градусов
Время выполнения работы 3 часа
Регламент замены масла в АКПП ZF 8hp70 раз в 8 лет или 80000 км - 120000 км
в зависимости от условий эксплуатации. Рекомендуем не реже 60000 км или 5 лет.
В работе по АКПП используем:
⭕ Оригинальный поддон АКПП 1087298437
⭕ Синтетическое масло Valvoline Atf 12 литров
⭕ Расходные материалы для удаления следов выполнения работы
Мы не ограничены в выборе материалов!
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под необходимый бюджет.
Аппаратная замена масла в АКПП BMW X6 E71
8-ми ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 8hp70
Данная коробка передач требует допуск по маслу Lifeguard 8
Контроль уровня на данной АКПП 8hp70 через контрольную пробку при температуре масла 35-45 градусов
Время выполнения работы 3 часа
Регламент замены масла в АКПП ZF 8hp70 раз в 8 лет или 80000 км - 120000 км
в зависимости от условий эксплуатации. Рекомендуем не реже 60000 км или 5 лет.
В работе по АКПП используем:
⭕ Оригинальный поддон АКПП 1087298437
⭕ Синтетическое масло Valvoline Atf 12 литров
⭕ Расходные материалы для удаления следов выполнения работы
Мы не ограничены в выборе материалов!
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под необходимый бюджет.
АКПП 8hp70
Снимаем заднюю подушку АКПП для доступа к болтам поддона
Размыкаем контур охлаждения АКПП
Устанавливаем адаптеры и подключаем установку Motul Evo
Подключили установку, состояние старого масла в коробке передач
В работе используем оригинальный поддон нового образца и масло Valvoline Atf
Откручиваем сливную пробку и сливаем масло с поддона
Снимаем поддон коробки
Состояние магнитов, присутствует небольшой износ
Помыли один магнит и переставили в новый поддон так как он комплектуется 3 магнитами вместо 4
Начинаем процесс замены масла в АКПП
Финальный результат замены масла
Проверяем температуру масла в АКПП
Корректируем уровень на запущенном двигателе при температуре масла 35-45 градусов
Пробег машины на момент обслуживания
Узнать стоимость
Если у вас остались вопросы или вы хотите узнать стоимость подобной работы для вашего автомобиля, оставьте свои контактные данные и мы обязательно свяжемся с вами в ближайшее время
Или позвоните нам и узнайте стоимость за 5 минут
Мы находимся:
г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10
г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10