Verification: fb04b28abe0834e3 Verification: 705cb7aa349030c5
© 2022 MotulTeam

Замена масла в АКПП BMW X6 F16 ZF 8hp75

Марка: BMW X6 F16
Год выпуска: 2016
Пробег: 107 035 км

Oil Transfusion
Аппаратная замена масла в АКПП BMW X6 F16
8-ми ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 8hp75
Данная коробка передач требует допуск по маслу Lifeguard 8
Контроль уровня на данной АКПП через контрольную пробку 35-45 градусов
Время выполнения работы 3 часа

Регламент замены масла в АКПП ZF 8hp75 раз в 8 лет или 80 000 км - 120 000 км
в зависимости от условий эксплуатации. Рекомендуем не реже 60 000 км.

Заменили масло в ДВС использовали синтетику:
⭕Motul 8100 X-clean efe 5w30 с допуском BMW LL-04 6.5 литров
⭕ Заменили масляный фильтр Mann Hu6004x
⭕ Заменили воздушный фильтр Mann C37009
⭕ Заменили топливный фильтр Mann Wk5002x

Заменили тормозную жидкость:
⭕Использовали Dot 5.1 Motul температура кипения 272 градуса 1 литр

Заменили масло в переднем редукторе:
⭕Использовали синтетику Motul Gear 300 Ls 75w90 1 литр

Заменили масло в раздаточной коробке:
⭕Использовали синтетику Motul Dctf 0.6 литра

Заменили масло в заднем редукторе:
⭕Использовали синтетику Motul Gear 300 Ls 75w90 1 литр

Заменили масло в АКПП:
⭕Использовали синтетическое масло Motul Atf 6 14 литров с допуском масла Lifeguard 8
⭕Использовали оригинальный поддон нового образца с интегрированным фильтром ZF 1087298437
⭕Расходные материалы для удаления следов масла после наших работ.

Мы не ограничены в выборе материалов.
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус
по фирме и подобрать под бюджет.
АКПП 8hp75
Снимаем заднюю подушку АКПП для доступа к болтам поддона
Размыкаем контур охлаждения АКПП
Устанавливаем адаптеры и подключаем установку Motul Evo
Подключили установку, состояние старого масла в коробке передач
В работе используем оригинальный поддон нового образца
Откручиваем сливную пробку и сливаем масло с поддона
Состояние магнитов, присутствует небольшой износ втулок
Помыли один магнит и переставили в новый поддон так как он комплектуется 3 магнитами вместо 4
Начинаем процесс замены масла в АКПП
Финальный результат замены масла
Проверяем температуру масла в АКПП
Корректируем уровень на запущенном двигателе при температуре масла 35-45 градусов
Процесс замены масла в раздаточной коробке
Процесс замены масла в заднем редукторе
Процесс замены масла в переднем редукторе
Процесс замены тормозной жидкости
Процесс замены топливного фильтра
Пробег машины на момент обслуживания

Узнать стоимость

Если у вас остались вопросы или вы хотите узнать стоимость подобной работы для вашего автомобиля, оставьте свои контактные данные и мы обязательно свяжемся с вами в ближайшее время

Или позвоните нам и узнайте стоимость за 5 минут
Мы находимся: г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10
Call
Close
Close
Мы находимся:
г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10



Для звонка в сервис нажмите на номер телефона