
Используем оригинальные материалы и масла Motul, Valvoline | Гарантия на работу 2 года | Сохраняем дилерскую гарантию.
Специализируемся на аппаратной замене масла в АКПП Ford. Обслуживаем все модели автоматических коробок передач: автоматы Fomoco и Aisin, а также роботы Powershift. Наше направление — это техническое обслуживание и замена всех технических жидкостей на автомобилях Ford.
Точная стоимость обслуживания формируется индивидуально в зависимости от поколения вашей трансмиссии и необходимого объема технических жидкостей.
Концерн Ford по-разному регламентирует замену масла для своих трансмиссий:
• АКПП Fomoco: раз в 150 000 км или 5 лет.
• АКПП Aisin: Ford не дает регламента, однако сам производитель Aisin предписывает замену раз в 2 года или 20 000 км.
• Powershift: официального регламента нет, но по справочной информации (TSB Getrag) — раз в 45 000 км или 5 лет.
Наша рекомендация: полная аппаратная замена раз в 60 000 км или 5 лет, частичная — раз в 20 000 км или 2 года.
Современные автомобили Ford, как правило, укомплектованы АКПП собственного производства Fomoco: 4-х ступенчатая (4F27E, FN4A-EL), 5-ти ступенчатая (5F27E, FNR5), 6-ти ступенчатые семейства 6F30/35/40/45/50, 8-ми ступенчатая 8F40, а также 10-ти ступенчатая 10R80.
Также на некоторых моделях можно встретить 6-ти ступенчатую коробку от компании Aisin (TF80SC AF21).
При выборе регламента замены масла на автомобилях Ford нужно учитывать дополнительные условия эксплуатации:
Описание: Услуга выполняется с подключением специального оборудования, которое методом замещения (а не вытеснения) позволяет заменить практически все масло в коробке передач, включая радиатор и патрубки охлаждения. Актуально для владельцев Ford с коробками Fomoco и Aisin.
Наша рекомендация: смена масла раз в 60 000 км или раз в 5 лет.
Описание: Данная замена подходит для обладателей автомобилей Ford, кто хочет заменить масло только частично (слегка обновить свойства жидкости) или для владельцев авто на роботизированной коробке.
Наша рекомендация: смена масла раз в 20 000 км или раз в 2 года.
Изредка можно встретить модели Ford, укомплектованные роботизированными коробками передач от компании Getrag. Мы профессионально обслуживаем данные агрегаты.
Описание: 6-ти ступенчатые роботизированные коробки передач Getrag требуют своевременного ухода, особенно версии с «мокрым» сцеплением (6DCT450), где масло подвергается серьезным нагрузкам от продуктов износа фрикционов.
Регламент TSB: замена раз в 45 000 км или каждые 5 лет для сохранения ресурса мехатроника и сцеплений.
В данном разделе мы ответим на самые частые вопросы, которые поступают к нам в сервис Motul Команда относительно обслуживания трансмиссий Ford
Концерн Ford заявляет регламент замены для автоматов Fomoco раз в 150 000 км или 5 лет, а на агрегаты Aisin регламента не дает вовсе. Однако сам производитель Aisin советует менять масло каждые 20 000 км или раз в 2 года.
В сервисе Motul Команда мы рекомендуем придерживаться "золотой середины": полная аппаратная замена раз в 60 000 км, либо частичная каждые 20 000 км.
В официальных мануалах Ford нет строгого регламента, но технические бюллетени (TSB) и практика показывают, что роботизированные коробки передач Getrag (6DCT250 / 6DCT450) требуют обновления жидкости каждые 45 000 км или раз в 5 лет.
Аппаратная замена (на оборудовании MotulEvo) — это процесс, при котором свежее масло подается в систему, плавно и безопасно замещая старое масло из всех узлов, включая гидротрансформатор и радиатор охлаждения. Для этой процедуры требуется около 1.5 от заправочного объема коробки (12-14 литров).
Сброс адаптационных значений при стандартной замене масла не выполняется и не рекомендуется. Данная процедура актуальна только после выполнения капитального ремонта АКПП.
Периодичность замены может сильно зависеть от следующих факторов:
Мы применяем строго оригинальные комплектующие (фильтры, прокладки) и высококачественные трансмиссионные масла с соответствующими допусками от проверенных брендов: Motul, Valvoline, Zic, Aimol, Addinol, Ravenol. На выполненные работы предоставляется гарантия 2 года.