Специализированный сервис по аппаратной замене масла
Ежедневно с 9:00 до 21:00
Если у вас остались вопросы или вы хотите записаться к нам на СТО, оставьте свои контактные данные и мы обязательно свяжемся с вами в ближайшее время.
г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10
Замена масла в АКПП Hyundai Sonata LF A6mf2
Замена масла в АКПП Hyundai Sonata LF A6mf2
Марка: Hyundai Sonata LF
Год выпуска: 2019
Пробег: 114975 км
Oil transfusion
Аппаратная замена масла в автоматической коробке передач Hyundai Sonata LF
6-ти ступенчатая коробка производства Hyundai-Kia A6mf2
Данная коробка передач требует допуск по маслу Sp-4
Контроль уровня производим на данной АКПП A6mf2 через контрольную пробку при температуре масла 50-60 градусов
Время работы 1.5 часа
Официальный регламент замены масла в АКПП Hyundai/Kia Rus раз в 90000км или 5 лет (Рекомендуем раз 60000км или 5 лет в зависимости от условий эксплуатации)
В работе с АКПП используем:
⭕Масло Motul Atf 6 12 литров с допуском Sp-4 объемом 12 литров
⭕Расходные материалы для удаления следов масла
Мы не ограничены в выборе материалов!
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под необходимый бюджет.
Аппаратная замена масла в автоматической коробке передач Hyundai Sonata LF
6-ти ступенчатая коробка производства Hyundai-Kia A6mf2
Данная коробка передач требует допуск по маслу Sp-4
Контроль уровня производим на данной АКПП A6mf2 через контрольную пробку при температуре масла 50-60 градусов
Время работы 1.5 часа
Официальный регламент замены масла в АКПП Hyundai/Kia Rus раз в 90000км или 5 лет (Рекомендуем раз 60000км или 5 лет в зависимости от условий эксплуатации)
В работе с АКПП используем:
⭕Масло Motul Atf 6 12 литров с допуском Sp-4 объемом 12 литров
⭕Расходные материалы для удаления следов масла
Мы не ограничены в выборе материалов!
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под необходимый бюджет.
АКПП Hyundai-Kia A6mf2
В работе используем оригинальное масло Motul Atf 6 с допуском Sp-4
Разжимаем хомут, снимаем патрубок тем самым размыкаем систему охлаждения АКПП
Подключение производим к шлангам охлаждения АКПП
Проверяем давление и состояние масла в АКПП
Откручиваем сливную пробку и сливаем масло с коробки передач
Очищаем магнит на пробке и меняем кольцо
Заправляем АКПП новым маслом кратно слитому и начинаем замену
Финальный результат аппаратной замены масла
Подключаем сканер и проверяем температуру масла в коробке передач
Откручиваем контрольную пробку и корректируем уровень масла в коробке передач при температуре масла 50-60 градусов
Пробег машины на момент обслуживания
Узнать стоимость
Если у вас остались вопросы или вы хотите узнать стоимость подобной работы для вашего автомобиля, оставьте свои контактные данные и мы обязательно свяжемся с вами в ближайшее время
Или позвоните нам и узнайте стоимость за 5 минут