
В наличии оригинальные поддоны ZF и масло Motul, Valvoline, Zic, Ravonol, Addinol, Aimol | Опыт мастеров от 5 лет | Гарантия на работы 2 года.
Специализируемся на полной аппаратной и частичной замене трансмиссионной жидкости для автоматов ZF (6hp, 8hp, 9hp), Aisin (TF-80SC) и роботизированных коробок Getrag. Обслуживаем все модели Land Rover Range Rover.
В стоимость "под ключ" входит: работа, трансмиссионное масло Motul / Valvoline, оригинальный масляный поддон с фильтром ZF (для соответствующих АКПП) и крепежные болты.
Концерн Land Rover часто не дает регламент на смену масла ("залито на всю жизнь"), однако производители самих агрегатов имеют четкие требования. Мы рекомендуем полную замену каждые 60 000 км или раз в 5 лет. Ориентируйтесь на условия:
• АКПП ZF: регламент производителя 80 000 – 120 000 км или раз в 8 лет.
• АКПП Aisin: Land Rover дает регламент 260 000 км, но Aisin рекомендует 20 000 км или 2 года.
• Роботы DCT (Getrag): регламент Tbs каждые 45 000 км или 5 лет.
Современные модели Land Rover Range Rover преимущественно укомплектованы АКПП от ZF: 6-ти ступенчатая 6HP, 8-ми ступенчатая 8HP и 9-ти ступенчатая 9HP. Для этих коробок мы используем метод полного замещения с заменой оригинального поддона-фильтра.
Помимо ZF, на автомобилях марки можно встретить 6-ти ступенчатые японские автоматы Aisin (TF-80SC AF21). Также изредка попадаются версии с 6-ти ступенчатой роботизированной коробкой Getrag 6DCD450 MPS6. Для них мы подбираем строго соответствующие допуски технических жидкостей.
Описание: Базовое сервисное обслуживание трансмиссии (метод слива-залива). Идеально подходит для регулярного освежения жидкости без использования аппарата.
Плюсы: Минимальная цена; исключен риск «вымывания» полезных отложений.
Минусы: Обновляется только 20-50% объема, продукты износа остаются в гидротрансформаторе.
Описание: Данная замена отлично подходит для обладателей Land Rover на DCT, что позволяет заменить практически все масло (так как с робота сливается почти весь объем), или для тех, кто хочет сделать классическое ТО по мануалу ZF.
Рекомендация: Смена масла таким методом раз в 20 000 км или раз в 2 года.
Описание: Услуга выполняется с подключением специального оборудования стенда MotulEvo, которое методом замещения (а не вытеснения) позволяет заменить практически все масло, включая радиатор и патрубки. Актуально для коробок ZF и Aisin.
Плюсы: Восстановление идеальной работы коробки; гарантия 2 года. 100% обновление технической жидкости.
Сброс адаптационных значений при стандартной замене масла не выполняется и не рекомендуется самостоятельно. Это актуально только после капитального ремонта АКПП.
При выборе регламента замены масла для Land Rover нужно обязательно учесть:
В данном разделе мы ответим на самые частые вопросы, которые поступают к нам в сервис Motul Команда относительно автомобилей марки Land Rover и Range Rover
Да, обязательно. Концерн Land Rover действительно не указывает регламент для замены в коробках передач, однако производитель самой трансмиссии (компания ZF) строго предписывает замену каждые 80 000 – 120 000 км. Для продления ресурса коробки мы рекомендуем интервал раз в 60 000 км.
По регламенту производителя автомобиля замена предписана лишь на 260 000 км, однако это критически много для данной трансмиссии. Сама компания Aisin настаивает на замене каждые 20 000 км или раз в 2 года. Мы выполняем как полную, так и частичную замену.
В сервисе Motul Команда процедура выполняется методом полного замещения:
Наш технический центр работает со всеми типами трансмиссий британской марки:
Стоимость ТО складывается из нескольких параметров:
Сброс адаптационных значений при стандартной замене трансмиссионной жидкости не выполняется и мы категорически не рекомендуем делать это самостоятельно. Процедура сброса актуальна только после проведения капитального ремонта автоматической коробки передач.
Да, трансмиссия Land Rover требует комплексного подхода:
Комплексное обслуживание также включает замену остальных жидкостей: