Специализированный сервис по аппаратной замене масла
Ежедневно с 9:00 до 21:00
Если у вас остались вопросы или вы хотите записаться к нам на СТО, оставьте свои контактные данные и мы обязательно свяжемся с вами в ближайшее время.
г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10
Замена масла в АКПП Mercedes-Benz GLC x253 9g-tronic 725.0
Замена масла в АКПП Mercedes-Benz GLC x253 9g-tronic 725.0
Марка: Mercedes-Benz Glc x253 300
Год выпуска: 2018
Пробег: 75 429 км
Oil Transfusion
Замена масла в АКПП Mercedes-Benz Glc x253
9-ти ступенчатая автоматическая коробка передач 9g-tronic 725.0
Данная АКПП требует допуск по маслу 236.17
Контроль уровня масла 9g-tronic через контрольный стакан в положении №3 при температуре масла 35-45 градусов на работающем автомобиле
Время выполнения работы 3 часа
Регламент замены масла в АКПП 725.0 9g-tronic 125 000 км или 5 лет. Рекомендуем
не реже 60 000 км.
По материалам для коробки передач используем:
⭕Синтетическое масло Ravenol atf m 9-g serie 9л
⭕Поддон фирмы Autosicher Германия
⭕Расходные материалы для удаления следов выполнения работы
Мы не ограничены в выборе материалов!
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под необходимый бюджет.
Замена масла в АКПП Mercedes-Benz Glc x253
9-ти ступенчатая автоматическая коробка передач 9g-tronic 725.0
Данная АКПП требует допуск по маслу 236.17
Контроль уровня масла 9g-tronic через контрольный стакан в положении №3 при температуре масла 35-45 градусов на работающем автомобиле
Время выполнения работы 3 часа
Регламент замены масла в АКПП 725.0 9g-tronic 125 000 км или 5 лет. Рекомендуем
не реже 60 000 км.
По материалам для коробки передач используем:
⭕Синтетическое масло Ravenol atf m 9-g serie 9л
⭕Поддон фирмы Autosicher Германия
⭕Расходные материалы для удаления следов выполнения работы
Мы не ограничены в выборе материалов!
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под необходимый бюджет.
- Для доступа к болтам поддона требуется демонтаж подушки которая держит АКПП и раздаточную коробку
- Откручиваем сливную пробку и сливаем накопившееся масло в контрольном стакане
- Вставляем специальный ключ и поворачиваем стакан в положение №4 и сливаем масло с поддона
- Откручиваем болты и снимаем поддон коробки передач
- Состояние магнитов в порядке, запах гари отсутствует
- Проворачиваем коленвал до появления пробки гидротрансформатора в смотровом окне, далее откручиваем сливную пробку и сливаем масло с бублика
- Устанавливаем на место новый поддон
- Переводим контрольный стакан в положение №3, устанавливаем заправочную пробку и наполняем АКПП новым маслом
- Проверяем температуру масла в коробке передач
- Запускаем двигатель, проходим по всем передачам с задержкой в 10 секунд, выкручиваем нашу пробку и корректируем уровень масла в АКПП при температуре 35-45 градусов в положении №3
- Пробег машины на момент обслуживании
Узнать стоимость
Если у вас остались вопросы или вы хотите узнать стоимость подобной работы для вашего автомобиля, оставьте свои контактные данные и мы обязательно свяжемся с вами в ближайшее время
Или позвоните нам и узнайте стоимость за 5 минут
Мы находимся: г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10
Мы находимся:
г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10
г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10