Специализированный сервис по аппаратной замене масла
Ежедневно с 9:00 до 21:00
Если у вас остались вопросы или вы хотите записаться к нам на СТО, оставьте свои контактные данные и мы обязательно свяжемся с вами в ближайшее время.
г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10
Замена масла в АКПП Mitsubishi Pajero 4 V5a51
Замена масла в АКПП Mitsubishi Pajero 4 V5a51
Марка: Mitsubishi Pajero 4
Год выпуска: 2014
Пробег: 129 575 км
Oil Transfusion
Аппаратная замена масла в АКПП Mitsubishi Pajero 4
5-ти ступенчатая АКПП производство Hyundai/Kia- Mitsubishi V5A51
Данная АКПП требует допуск по маслу Atf Sp-3
Контроль уровня масла в АКПП по щупу при температуре 65-80 градусов
Время выполнения работ 4 часа
Регламент замены масла в АКПП V5A51 раз в 5 лет или 60 000 км в зависимости от условий эксплуатации.
По АКПП используем материалы клиента:
⭕Фильтр АКПП оригинал Mr528836
⭕Прокладка поддона оригинал 2705A045
⭕Масло синтетика Idemitsu Atf 16 литров
⭕Расходные материалы для удаления следов масла
Мы не ограничены в выборе материалов!
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под необходимый бюджет.
Аппаратная замена масла в АКПП Mitsubishi Pajero 4
5-ти ступенчатая АКПП производство Hyundai/Kia- Mitsubishi V5A51
Данная АКПП требует допуск по маслу Atf Sp-3
Контроль уровня масла в АКПП по щупу при температуре 65-80 градусов
Время выполнения работ 4 часа
Регламент замены масла в АКПП V5A51 раз в 5 лет или 60 000 км в зависимости от условий эксплуатации.
По АКПП используем материалы клиента:
⭕Фильтр АКПП оригинал Mr528836
⭕Прокладка поддона оригинал 2705A045
⭕Масло синтетика Idemitsu Atf 16 литров
⭕Расходные материалы для удаления следов масла
Мы не ограничены в выборе материалов!
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под необходимый бюджет.
Комплект материалов для обслуживания автоматической коробки передач
Коробка производства Mitsubishi - Hyundai
Размыкаем контур охлаждения АКПП и подключаем наши адаптеры для соединения с установкой
Подключили установку Motul Evo к машине и произвели тестовый запуск для проверки давления в системе и состоянием масла
Откручиваем сливную пробку и сливаем масло с картера автоматической коробки
Для снятия поддона требуется демонтаж поперечины так как она перекрывает часть болтов поддона
Снимаем поддон, нужно быть внимательным на данной коробке часть канала щупа одно целое с поддоном
Состояние магнитов в поддоне стружка отсутствует
Снимаем фильтр АКПП
Помыли поддон и магниты от продуктов износа
Устанавливаем новый фильтр он идет в комплекте с кольцом
Устанавливаем поддон на место и протягиваем динамометрическим ключом
Заправляем коробку новым маслом кратно слитому и начинаем процесс замены масла
Финальный результат аппаратной замены масла
Подключаем сканер и проверяем температуру масла
На данном автомобиле уровень проверяется по щупу на запущенном двигателе при температуре 65-80 градусов
Пробег автомобиля на момент обслуживания
Узнать стоимость
Если у вас остались вопросы или вы хотите узнать стоимость подобной работы для вашего автомобиля, оставьте свои контактные данные и мы обязательно свяжемся с вами в ближайшее время
Или позвоните нам и узнайте стоимость за 5 минут
Мы находимся:
г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10
г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10