Специализированный сервис по аппаратной замене масла
Ежедневно с 9:00 до 21:00
Если у вас остались вопросы или вы хотите записаться к нам на СТО, оставьте свои контактные данные и мы обязательно свяжемся с вами в ближайшее время.
г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10
Замена масла в АКПП Mitsubishi Pajero Sport 2 V5a51
Замена масла в АКПП Mitsubishi Pajero Sport 2 V5a51
Марка: Mitsubishi Pajero Sport 2
Год выпуска: 2013
Пробег: 253714 км
Oil Transfusion
Аппаратная замена масла в АКПП Mitsubishi Pajero Sport 2
5-ти ступенчатая АКПП производство Hyundai/Kia- Mitsubishi V5A51
Данная АКПП требует допуск по маслу Atf Sp-3
Контроль уровня масла в АКПП по щупу при температуре 70-80 градусов
Время выполнения работ 3 часа
Регламент замены масла в АКПП V5A51 раз в 5 лет или 60 000 км в зависимости от условий эксплуатации.
По АКПП используем материалы клиента:
⭕Фильтр АКПП Asakashi JT208K
⭕Прокладка поддона оригинал 2705A045
⭕Масло синтетика Zic Sp-3 12 литров
⭕Расходные материалы для удаления следов масла
Мы не ограничены в выборе материалов!
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под необходимый бюджет.
Аппаратная замена масла в АКПП Mitsubishi Pajero Sport 2
5-ти ступенчатая АКПП производство Hyundai/Kia- Mitsubishi V5A51
Данная АКПП требует допуск по маслу Atf Sp-3
Контроль уровня масла в АКПП по щупу при температуре 70-80 градусов
Время выполнения работ 3 часа
Регламент замены масла в АКПП V5A51 раз в 5 лет или 60 000 км в зависимости от условий эксплуатации.
По АКПП используем материалы клиента:
⭕Фильтр АКПП Asakashi JT208K
⭕Прокладка поддона оригинал 2705A045
⭕Масло синтетика Zic Sp-3 12 литров
⭕Расходные материалы для удаления следов масла
Мы не ограничены в выборе материалов!
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под необходимый бюджет.
- Комплект материалов для обслуживания автоматической коробки передач
- Коробка производства Mitsubishi - Hyundai
- Размыкаем контур охлаждения АКПП и подключаем наши адаптеры для соединения с установкой
- Подключили установку Motul Evo к машине и произвели тестовый запуск для проверки давления в системе и состоянием масла
- Откручиваем сливную пробку и сливаем масло с картера автоматической коробки
- Снимаем поддон, нужно быть внимательным на данной коробке часть канала щупа одно целое с поддоном
- Состояние магнитов в поддоне стружка отсутствует
- Снимаем фильтр АКПП
- Помыли поддон и магниты от продуктов износа
- Устанавливаем новый фильтр он идет в комплекте с кольцом
- Заправляем коробку новым маслом кратно слитому и начинаем процесс замены масла
- Финальный результат аппаратной замены масла
- Подключаем сканер и проверяем температуру масла
- На данном автомобиле уровень проверяется по щупу на запущенном двигателе при температуре 65-80 градусов
- Пробег автомобиля на момент обслуживания
Узнать стоимость
Если у вас остались вопросы или вы хотите узнать стоимость подобной работы для вашего автомобиля, оставьте свои контактные данные и мы обязательно свяжемся с вами в ближайшее время
Или позвоните нам и узнайте стоимость за 5 минут
Мы находимся: г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10
Мы находимся:
г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10
г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10