Специализированный сервис по аппаратной замене масла
Ежедневно с 9:00 до 21:00
Если у вас остались вопросы или вы хотите записаться к нам на СТО, оставьте свои контактные данные и мы обязательно свяжемся с вами в ближайшее время.
г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10
Замена масла в вариаторе Москвич 3 Punch Powertrain VT3
Замена масла в вариаторе Москвич 3 Punch Powertrain VT3
Марка: Москвич 3
Год выпуска: 2023
Пробег: 20396 км
Oil Transfusion
Аппаратная замена масла в вариаторе Москвич 3 Punch Powertrain VT3
Бесступенчатая трансмиссия Punch Powertrain VT3
Данная коробка требует допуск по маслу Punch Powertrain VT3
Проверка уровня масла в вариаторе Punch Powertrain VT3 через контрольную пробку при температуре масла 30-50 градусов
Время выполнения работы 3 часа
Официальный регламент на замену масла в вариаторе каждые 48 месяцев или 60 000 км
В работе используем:
⭕ Расходные материалы для удаления следов выполнения работ и очистки магнитов с поддоном
Мы не ограничены в выборе материалов.
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под бюджет.
Аппаратная замена масла в вариаторе Москвич 3 Punch Powertrain VT3
Бесступенчатая трансмиссия Punch Powertrain VT3
Данная коробка требует допуск по маслу Punch Powertrain VT3
Проверка уровня масла в вариаторе Punch Powertrain VT3 через контрольную пробку при температуре масла 30-50 градусов
Время выполнения работы 3 часа
Официальный регламент на замену масла в вариаторе каждые 48 месяцев или 60 000 км
В работе используем:
⭕ Фильтр тонкой очистки оригинал 1701100U852028
⭕ Прокладка поддона оригинал 1701100U852029
⭕ Синтетическое масло Valvoline Cvt объемом 11 литров⭕ Расходные материалы для удаления следов выполнения работ и очистки магнитов с поддоном
Мы не ограничены в выборе материалов.
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под бюджет.
- Вариатор Punch Powertrain VT3
- Оригинальные комплектующие для замены масла в вариаторе Punch Powertrain VT3
- Снимаем трубки охлаждения вариатора
- Подключаем переходники
- Состояние старого масла в вариаторе
- Откручиваем контрольную пробку
- Откручиваем сливную пробку на поддоне и сливаем масло
- Снимаем поддон вариатора
- Поддон с небольшим количеством пыли
- Снимаем старый фильтр
- Моем поддон и магнит
- Заправляем коробку новым маслом
- Финальный результат аппаратной замены
- Проверяем уровень масла в коробке при температуре 30-50 градусов
- Пробег машины на момент обслуживания
Узнать стоимость
Если у вас остались вопросы или вы хотите узнать стоимость подобной работы для вашего автомобиля, оставьте свои контактные данные и мы обязательно свяжемся с вами в ближайшее время
Или позвоните нам и узнайте стоимость за 5 минут
Мы находимся: г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10