Моторные масла 0W - классификация и применение

Маркировка 0W относится к системе классификации вязкости моторных масел, разработанной Международным обществом автомобильных инженеров (SAE). Эта система используется для обозначения основных характеристик смазочного материала. Чем меньше первое число в обозначении, тем ниже вязкость масла при низких температурах. Масло с маркировкой 0W отличается низкой вязкостью, что обеспечивает его текучесть и эффективность при холодных температурах, но может становиться слишком жидким при сильном нагреве.

Буква «W» означает «winter» (зима), указывая на то, что это зимний тип масла. Важно, чтобы зимние масла сохраняли свою прокачиваемость и легкость проворачивания двигателя в мороз, что предотвращает его работу на сухую. Масло с маркировкой 0W подходит для работы при низких температурах, сохраняя свои свойства и обеспечивая защиту двигателя.

Маркировка может также содержать число после «W» (например, 0W-20, 0W-30 и т. д.), что указывает на всесезонные свойства масла. Второе число говорит о том, как масло ведет себя при высоких температурах: чем выше число, тем лучше масло сохраняет пленку и смазывает поверхности при жаре.

- 0W-20 — всесезонное масло, подходящее для регионов с холодными зимами и прохладным летом.
- 0W-30 — масло для умеренных климатических условий, таких как средняя полоса России.
- 0W-40 — всесезонное масло для регионов с жарким климатом.

Масла также классифицируются по стандартам ILSAC и API. ILSAC (Международный комитет по стандартизации и апробации моторных масел) предъявляет строгие требования к характеристикам масел, включая их вязкость, устойчивость к сдвигам, способность снижать расход топлива, летучесть, низкотемпературные характеристики и содержание вредных веществ. Современные категории API, такие как API SN или SN/CF, указывают на масла с улучшенными эксплуатационными свойствами для бензиновых и дизельных двигателей. Масла с маркировкой API SN обладают энергосберегающими свойствами и обеспечивают высокую защиту двигателя.