Замена масла в вариаторе Renault Kaptur 2 Jatco Jf016e

Аппаратная замена трансмиссионной жидкости в вариаторе Renault Kaptur 2: особенности процедуры для бесступенчатой трансмиссии Jatco JF016E
Бесступенчатая трансмиссия Jatco JF016E, устанавливаемая на Renault Kaptur 2, требует использования трансмиссионной жидкости с допуском NS-3. Данная процедура, включающая аппаратную замену масла, является критически важной для обеспечения долговечности и оптимальной работы вариатора.

Проверка уровня трансмиссионной жидкости
Эта операция выполняется при температуре масла в диапазоне 35-45 градусов Цельсия через контрольную пробку. Такой подход обеспечивает точность измерений и минимизирует риск повреждения компонентов трансмиссии.

Регламент замены масла
Официального регламента по замене трансмиссионной жидкости в вариаторе Jatco JF016E не существует. Однако, исходя из практики и рекомендаций производителей, рекомендуется проводить данную процедуру каждые 60 000 километров пробега или каждые 5 лет, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Это позволяет поддерживать оптимальные эксплуатационные характеристики трансмиссии и предотвращать преждевременный износ компонентов

Что включает профессиональная замена масла в вариаторе Jatco JF016E

1. Диагностика с использованием сканера.
2. Подключение установки Motul Evo
3. Слив старого масла.
4. Замена фильтра грубой и тонкой очистки, прокладки и уплотнителей.
5. Мойка поддона и магнитов
6. Аппаратная замена масла с использованием масла с допуском Nissan NS-3.
7. Проверка уровня масла при температуре 35-45 градусов.
8. Удаление остатков масла после замены.

Компоненты и материалы, используемые в процессе замены масла
Для проведения процедуры аппаратной замены масла в вариаторе Renault Kaptur 2 используются следующие компоненты и материалы:

1. Фильтр тонкой очистки (Nissan 3172628X0A) – обеспечивает дополнительную фильтрацию трансмиссионной жидкости, предотвращая попадание механических частиц в систему.
2. Прокладка поддона вариатора (Mitsubishi 2705a049) – необходима для герметизации соединения поддона и обеспечения надежной работы трансмиссии.
3. Кольцо фильтра тонкой очистки (Nissan 315263JX3A) – обеспечивает надежное крепление фильтра тонкой очистки и предотвращает утечку трансмиссионной жидкости.
4. Фильтр грубой очистки (Nissan 3172829X0D) – удаляет крупные частицы загрязнений из трансмиссионной жидкости.
5. Трансмиссионная жидкость Valvoline CVT с допуском NS-3 – специально разработанная для вариаторов Jatco JF016E, объемом 11 литров.
6. Уплотнительное кольцо пробки (1102601m02) – обеспечивает герметичность контрольной пробки и предотвращает утечку масла.

Следует отметить, что при необходимости мы можем предложить для обслуживания автомобиля расходные материалы любой фирмы на ваш выбор, адаптировав их под ваш бюджет и требования.

Заключение
Процедура аппаратной замены масла в вариаторе Renault Kaptur 2 с использованием бесступенчатой трансмиссии Jatco JF016E является важным элементом технического обслуживания автомобиля. Соблюдение рекомендаций по частоте замены масла и использование качественных компонентов и материалов позволяют поддерживать высокую надежность и долговечность трансмиссии, обеспечивая комфортное и безопасное вождение.