Замена масла в АКПП Volkswagen Touareg NF
Aisin 0c8 Tr-80sd

Замена масла в АКПП Volkswagen Touareg NF Aisin 0c8 Tr-80sd

Марка: Volkswagen Touareg
Год выпуска: 2016
Пробег: 116 006 км

Oil Transfusion
Аппаратная замена масла в АКПП Volkswagen Touareg
8-ти ступенчатая АКПП Aisin 0c8 Tr-80sd
Данная АКПП требует допуск по маслу G055540A2 ( Toyota WS )
Контроль уровня масла через контрольную пробку при температуре 35-45 градусов
Время работы 4 часа

Рекомендуемый регламент замены масла в АКПП 0c8 раз в 5 лет или 60000км в зависимости от условий эксплуатации. Регламент Aisin раз в 20000км или 2 года.

В работе по коробке передач используем:
❌Синтетическое масло Motul Atf 6 12 литров
❌Фильтр и прокладку с кольцом фирмы Mahle Hx187kit
❌Кольцо патрубка охлаждения АКПП N90666003

Выполняем замену масла в двигателе и комплект фильтров:
⭕Фильтр масляный Mann Hu8005z
⭕Фильтр салона Mann Cuk28471
⭕Фильтр топливный Mann Pu8007
⭕Фильтр воздушный MANN C39002
⭕Масло Motul X-Clean+ 5w30 7.7л

Также меняем масло в раздаточной коробке и редукторах:
❌Трансмиссионное масло Motul Gear 300 Ls 75w90 2л
❌Масло раздаточной коробки G052536A2 1л

Обслуживаем тормозную систему и меняем жидкость:
⭕Тормозная жидкость Motul Dot 5.1 1л

Замена жидкости гидроусилителя в работе используем:
❌Масло для гидросистемы Febi 06161

Мы не ограничены в выборе материалов.
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под бюджет.
  • Комплект материалов для обслуживания
  • АКПП Aisin Tr-80Sd 0c8
  • Размыкаем контур охлаждения АКПП и подключаем адаптеры
  • Подключаем установку для замены масла Motul Evo
  • Состояние старого масла в АКПП, масло уже менялось нами ранее на 75 000 км
  • Откручиваем контрольную пробку и сливаем масло
  • Выкручиваем контрольный стакан и сливаем оставшееся масло
  • Снимаем поддон автоматической коробки передач
  • Состояние магнитов в поддоне
  • Сняли старый фильтр АКПП
  • Помыли поддон с магнитами, устанавливаем все в обратной последовательности
  • Начало процесса замены масла в АКПП
  • Финальный результат замены масла
  • Отключаем установку и меняем кольцо на патрубке охлаждения
  • Проверяем температуру масла в АКПП
  • Откручиваем контрольную пробку и выставляем уровень при температуре масла 35-45 градусов
  • Процесс замены масла в переднем редукторе
  • Процесс замены масла в раздаточной коробке
  • Производим замену масла в заднем редукторе
  • Пробег машины на момент обслуживания

Узнать стоимость

Если у вас остались вопросы или вы хотите узнать стоимость подобной работы для вашего автомобиля, оставьте свои контактные данные и мы обязательно свяжемся с вами в ближайшее время

Мы находимся:
г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10



Для звонка в сервис нажмите на номер телефона