// MOTUL Команда // Экспертный центр по обслуживанию трансмиссий
Санкт-Петербург, ул. Ванеева, 10 8(921)885-60-50

Аппаратная замена масла в АКПП Volvo XC60 Aisin TG-81SC

Работа под ключ

от 4500₽

Фиксированный прайс
Регламент

60 000 КМ

Рекомендуемый интервал AISIN для сохранения ресурса гидроблока.

Volvo XC60 аппаратная замена масла в АКПП
Объект обслуживания

Aisin TG-81SC

8-ступенчатая трансмиссия Volvo XC60. Аппаратная замена масла по протоколу Motul Evo — единственный способ полного замещения жидкости.

Установка Motul Evo для АКПП Volvo
Motul Evo

Аппаратная замена

В отличие от частичной, мы полностью замещаем жидкость в гидротрансформаторе и магистралях установкой Motul Evo.

Жидкость

Motul ATF VI

Синтетика с допуском Toyota WS (JWS 3324), соответствующая требованиям Volvo для TG-81SC.

Расходники

Комплектующие

Используем оригинальные уплотнения и профессиональные очистители для удаления следов работ.

Обслуживание муфты Haldex Volvo XC60
Система AWD

Муфта HALDEX

Дополнительно выполнили замену масла в муфте со снятием насоса и полной очисткой сетки и поддона.

Контроль температуры АКПП Volvo
Контроль

Уровень

Выставление уровня масла через контрольную пробку строго при температуре 50-60°C.

Чистое масло в АКПП Volvo после замены
Финал

Результат

100% чистое масло в системе, плавная работа передач и расширенная гарантия на работы.

×
  • В работе с АКПП используем масло Motul Atf 6
  • Для подключения установки по замене масла требуется разомкнуть систему охлаждения коробки передач
  • Откручиваем болты фиксации и отсоединяем теплообменник АКПП
  • Подключаем установку Motul Evo запускаем двигатель и проверяем давление в системе и состояние масла
  • Откручиваем контрольную пробку и сливаем масло
  • После выкручиваем контрольный стакан и сливаем оставшееся масло в картере коробке передач
  • После того как слили все масло вкручиваем контрольный стакан и контрольную пробку и заправляем АКПП новым маслом кратно слитому. Запускаем двигатель и начинаем процесс замены масла
  • Финальный результат аппаратной замены масла
  • Проверяем температуру масла в АКПП
  • Запускаем двигатель откручиваем контрольную пробку и корректируем уровень масла в АКПП при температуре масла 50-60 градусов
  • Меняем масло в муфте Haldex со снятием насоса и поддона. Сетка насоса в ужасном состоянии
  • Отмываем поддон и сетку насоса
  • Пробег машины на момент обслуживания
Мы находимся:
г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10



Для звонка в сервис нажмите на номер телефона