// MOTUL Команда // Экспертный центр по обслуживанию трансмиссий
Санкт-Петербург, ул. Ванеева, 10 8 (921) 885-60-50

Замена масла в вариаторе Audi A4 Multitronic 0AW в Санкт-Петербурге

Профессиональная замена масла в вариаторе Audi A4 0AW (Multitronic) с использованием фильтра-картриджа и масла Motul Multi CVTF. Гарантия 2 года.

Трансмиссия
0AW
Интервал замены
60 000 км
Жидкость
Motul Multi CVTF
Контроль уровня
по температуре
Время работы
2 часа
Гарантия
2 года письменно
Примерный фронт работ
  • Диагностика ошибок сканером
  • Демонтаж поддона
  • Очистка магнитов и поверхностей
  • Замена фильтра и прокладки
  • Заправка по регламенту
  • Затяжка динамометрическим ключом
  • Контроль уровня по температуре
  • Проверка на отсутствие течей
  • Фотоотчёт каждого этапа
  • Заказ-наряд с артикулами
Состав работ зависит от модели и конструкции агрегата. Точный перечень согласуем до начала работ.
Стоимость в Санкт-Петербурге
Работа при покупке материалов у нас
от 4 500 ₽
Стартовая цена со скидкой. Со своими материалами — работа считается по полному прайсу
Позвонить +7 921 885-60-50
27отчётов Audi на сайте
700+отзывов на всех площадках
2 годагарантия письменно
6установок Spin
150+адаптеров в наличии

Что мы делаем с вариаторе Audi A4 Multitronic 0AW

Демонтаж магистрали охлаждения вариатора 0AW
Объект обслуживания
Multitronic 0AW

Бесступенчатая трансмиссия производства VAG.

Замена колец на патрубках охлаждения
Метод
Заводская — классическая

Замена жидкости через контрольную пробку с использованием спец. переходника.

Замена внешнего фильтра вариатора Audi
Жидкость
Motul Multi CVTF

Высокотехнологичное масло с допуском G0052180A2 для вариаторов Audi.

Слив старого масла из вариатора 0AW
Комплектующие
VAG оригинал

Фильтр 0AW301516H, болты WHT003157, кольца N90666003.

Демонтаж контрольного стакана вариатора
Особенности
Фильтр-картридж

При обслуживании обязательно производим замену внешнего фильтра и колец патрубков охлаждения.

Заправка нового масла Motul Multi CVTF
Контроль
Температура

Выставляем уровень строго при 35-45°C по показаниям диагностического сканера.

Проверка температуры и уровня масла сканером
Финал
Пробег - 134442

Завершено полное обслуживание трансмиссии. Гарантия на работы — 2 года.

Запись на Ванеева, 10
Обслужим ваш 0AW за 2 часа

Назовите VIN и пробег — рассчитаем точную стоимость и подберём масло под ваш бюджет.

Как проходит замена масла в вариаторе

Порядок работ отработан на сотнях автомобилей с коробками семейства 0AW. Ниже — четыре этапа, каждый из которых зафиксирован в фотоотчёте.

ЭТАП 01
Диагностика и подключение
Осмотр агрегата на предмет течей, оценка состояния жидкости по цвету и запаху, компьютерная диагностика ошибок.
ЭТАП 02
Поддон и фильтр
Слив отработанной жидкости, очистка привалочной поверхности, замена фильтра и колец.
ЭТАП 03
Заправка
Заправка свежей жидкости по регламенту производителя с точным восполнением слитого объёма.
ЭТАП 04
Контроль уровня
Выставление уровня через контрольную пробку строго по температуре. Сброс адаптаций и обкатка не требуются — автомобиль сразу готов к эксплуатации.

Сколько стоит замена масла в вариаторе Audi A4 Multitronic 0AW в СПб

Цены указаны с учётом скидки, которая действует при покупке масла и расходников у нас — так выходит выгоднее всего. Если привозите свои материалы, работа считается по полному прайсу, и мы не даём гарантию на жидкость неизвестного происхождения. Полный перечень цен — в прайс-листе.

ВариантЧто входитСтоимость
Работа со скидкой Обслуживание вариатора, замена масла и фильтра, контроль уровня по температуре. Цена действует при покупке масла и расходников у нас от 4 500 ₽
Работа под ключ с материалами Обслуживание вариатора, замена масла и фильтра, контроль уровня по температуре. С использоваманием фильтра FEBI и 6,5 литров масла Valvoline. от 22 500 ₽

Точную сумму называем по VIN — комплектации Audi A4 Multitronic 0AW отличаются, и объём заправки может меняться. Позвоните +7 921 885-60-50, назовите VIN и пробег — рассчитаем за пару минут.

Когда менять масло в вариаторе Audi A4 Multitronic 0AW

Производители нередко заявляют, что жидкость в вариаторе залита на весь срок службы, официального регламента от Jatco и других изготовителей CVT не существует. Практика показывает обратное: чистое масло обеспечивает нужное давление и защищает ремень и конусы от проскальзывания.

По нашему опыту обслуживания Audi в Санкт-Петербурге интервал стоит держать в пределах 60 000 км. Причины — плотный городской трафик с постоянными переключениями на малых скоростях, реагенты и перепады температур зимой.

Признаки, при которых с заменой тянуть не стоит: толчки и рывки при переключении, задержки при трогании, вибрация на малых скоростях, запах горелого масла, ошибки по перегреву на панели приборов. Подробнее о температурном режиме — в статье рабочая температура масла в АКПП.

Фотоотчёт этапов работы

Снимаем каждый этап, чтобы вы видели, что именно происходило с вашей коробкой. В этом отчёте использовалось Motul Multi CVTF — состав материалов согласовываем до начала работ. Ещё более 500 отчётов — в блоге и галерее работ.

👈 Листайте вбок — 9 фото всех этапов

Более 700 отзывов о сервисе собрано на Яндекс Картах, 2ГИС, Авито, Drive2 и Google. Читать их можно на странице отзывы клиентов. Условия гарантии — в разделе гарантии.

Частые вопросы

Сколько стоит замена масла в вариаторе Audi A4 Multitronic 0AW в СПб?
Работа — от 4 500 ₽ при покупке масла и расходников у нас, это стартовая цена со скидкой. Под ключ, со всеми материалами: уточняйте по телефону. Со своими материалами работа считается по полному прайсу. Точную сумму назовём по VIN.
Какое масло вы заливаете?
В этой работе использовалось Motul Multi CVTF. Также заливаем Motul, Valvoline, Ravenol и другие жидкости с нужным допуском — выбор всегда за клиентом. Подскажем разницу в цене и ресурсе, но решение принимаете вы.
Через сколько километров менять масло в вариаторе?
Рекомендуем каждые 60 000 км. Производители часто заявляют, что жидкость залита на весь срок службы, но практика этого не подтверждает. В условиях Санкт-Петербурга — пробки, реагенты, перепады температур — интервал лучше не растягивать.
Нужна ли обкатка или сброс адаптаций после замены?
Нет. После контроля уровня при рабочей температуре автомобиль сразу готов к эксплуатации в обычном режиме.
Сколько времени занимает работа?
В среднем около 2 часов. Можно подождать в клиентской зоне. Записывайтесь заранее — свободные окна расписаны на несколько дней вперёд.

Смотрите также

×
← свайп для следующего фото →