// MOTUL Команда // Экспертный центр по обслуживанию трансмиссий
Санкт-Петербург, ул. Ванеева, 10 8 (921) 885-60-50

Замена масла в DSG Audi A6 S-tronic DL501 0B5 в Санкт-Петербурге

Профессиональная классическая замена масла в DSG Audi A6 S-tronic DL501 0B5. Замена внутреннего и внешнего фильтров, мойка поддона и выставление уровня.

Трансмиссия
DL501
Интервал замены
60 000 км
Жидкость
Valvoline DCTF
Контроль уровня
по температуре
Время работы
2 часа
Гарантия
2 года письменно
Примерный фронт работ
  • Диагностика ошибок сканером
  • Демонтаж поддона
  • Очистка магнитов и поверхностей
  • Замена фильтра и прокладки
  • Заправка по регламенту
  • Затяжка динамометрическим ключом
  • Контроль уровня по температуре
  • Проверка на отсутствие течей
  • Фотоотчёт каждого этапа
  • Заказ-наряд с артикулами
Состав работ зависит от модели и конструкции агрегата. Точный перечень согласуем до начала работ.
Стоимость в Санкт-Петербурге
Работа при покупке материалов у нас
от 5 500 ₽
Стартовая цена со скидкой. Со своими материалами — работа считается по полному прайсу

Заводская (классическая) замена под ключ
от 44 000 ₽
Позвонить +7 921 885-60-50
27отчётов Audi на сайте
700+отзывов на всех площадках
2 годагарантия письменно
6установок Spin
150+адаптеров в наличии

Что мы делаем с DSG Audi A6 S-tronic DL501 0B5

Комплект материалов для DSG 0B5
Объект обслуживания
Робот 0B5 DL501

7-ступенчатая версия DSG (DSG7), S-tronic с мокрым сцеплением на Audi A6.

Слив масла из DSG 0B5
Метод
Заводская - классическая

Слив старой жидкости, снятие поддона, замена фильтров и заправка под давлением.

Замена внешнего фильтра Audi A6
Жидкость
Valvoline DCTF

Допуски G052 529 A2 + G055 532 A2. Используем 6.5л для полного обновления.

Снятие поддона DSG DL501
Комплектующие
Материалы

Фильтр внутренний (Lynx LT-1004), фильтр внешний (0B5325330A), прокладки поддона и фильтра.

Состояние магнитов DSG
Особенности
Гидроблок и фильтрация

На DSG DL501 нет ГТД, но есть гидроблок. Обязательно меняем внешний фильтр-картридж для защиты соленоидов.

Новый внутренний фильтр Lynx
Контроль
Температура

Выставление уровня через контрольную пробку строго при 35-45°C по сканеру.

Чистый поддон DSG Audi
Финал
Пробег - 213 261

Профессиональное обслуживание с гарантией на работы в Motul Команда.

Запись на Ванеева, 10
Обслужим ваш 0B5 за 2 часа

Назовите VIN и пробег — рассчитаем точную стоимость и подберём масло под ваш бюджет.

Как проходит замена масла в DSG

Порядок работ отработан на сотнях автомобилей с коробками семейства DL. Ниже — четыре этапа, каждый из которых зафиксирован в фотоотчёте.

ЭТАП 01
Диагностика и подключение
Осмотр агрегата на предмет течей, оценка состояния жидкости по цвету и запаху, компьютерная диагностика ошибок.
ЭТАП 02
Поддон и фильтр
Слив отработанной жидкости, снятие поддона, осмотр магнитов на наличие металлической стружки, очистка привалочной поверхности, замена фильтра и прокладки.
ЭТАП 03
Заправка
Заправка свежей жидкости по регламенту производителя с точным восполнением слитого объёма.
ЭТАП 04
Контроль уровня
Выставление уровня через контрольную пробку строго по температуре. Сброс адаптаций и обкатка не требуются — автомобиль сразу готов к эксплуатации.

Сколько стоит замена масла в DSG Audi A6 S-tronic DL501 0B5 в СПб

Цены указаны с учётом скидки, которая действует при покупке масла и расходников у нас — так выходит выгоднее всего. Если привозите свои материалы, работа считается по полному прайсу, и мы не даём гарантию на жидкость неизвестного происхождения. Полный перечень цен — в прайс-листе.

ВариантЧто входитСтоимость
Работа со скидкой Обслуживание DSG, снятие и установка поддона, контроль уровня по температуре. Цена действует при покупке масла и расходников у нас от 5 500 ₽
Заводская (классическая) замена Слив-залив с заменой фильтрующего узла по регламенту производителя. Работа + материалы. Цена зависит от выбранного масла от 44 000 ₽

Точную сумму называем по VIN — комплектации Audi A6 S-tronic DL501 0B5 отличаются, и объём заправки может меняться. Позвоните +7 921 885-60-50, назовите VIN и пробег — рассчитаем за пару минут.

Когда менять масло в DSG Audi A6 S-tronic DL501 0B5

Официальный регламент замены масла в роботизированных коробках составляет 60 000 километров или 5 лет. Чистая жидкость критична для корректной работы мехатроника и ресурса сцеплений.

По нашему опыту обслуживания Audi в Санкт-Петербурге интервал стоит держать в пределах 60 000 км. Причины — плотный городской трафик с постоянными переключениями на малых скоростях, реагенты и перепады температур зимой.

Признаки, при которых с заменой тянуть не стоит: толчки и рывки при переключении, задержки при трогании, вибрация на малых скоростях, запах горелого масла, ошибки по перегреву на панели приборов. Подробнее о температурном режиме — в статье рабочая температура масла в АКПП.

Фотоотчёт этапов работы

Снимаем каждый этап, чтобы вы видели, что именно происходило с вашей коробкой. В этом отчёте использовалось Valvoline DCTF — состав материалов согласовываем до начала работ. Ещё более 500 отчётов — в блоге и галерее работ.

👈 Листайте вбок — 12 фото всех этапов

Более 700 отзывов о сервисе собрано на Яндекс Картах, 2ГИС, Авито, Drive2 и Google. Читать их можно на странице отзывы клиентов. Условия гарантии — в разделе гарантии.

Частые вопросы

Сколько стоит замена масла в DSG Audi A6 S-tronic DL501 0B5 в СПб?
Работа — от 5 500 ₽ при покупке масла и расходников у нас, это стартовая цена со скидкой. Под ключ, со всеми материалами: заводская (классическая) замена — от 44 000 ₽. Со своими материалами работа считается по полному прайсу. Точную сумму назовём по VIN.
Почему для DSG не делают аппаратную замену?
Конструкция этого агрегата не позволяет корректно подключить установку в контур. Выполняем заводскую (классическую) замену по регламенту производителя — это правильный и безопасный метод для данной коробки.
Какое масло вы заливаете?
В этой работе использовалось Valvoline DCTF. Также заливаем Motul, Valvoline, ZIC и другие жидкости с нужным допуском — выбор всегда за клиентом. Подскажем разницу в цене и ресурсе, но решение принимаете вы.
Через сколько километров менять масло в DSG?
Рекомендуем каждые 60 000 км. Производители часто заявляют, что жидкость залита на весь срок службы, но практика этого не подтверждает. В условиях Санкт-Петербурга — пробки, реагенты, перепады температур — интервал лучше не растягивать.
Нужна ли обкатка или сброс адаптаций после замены?
Нет. После контроля уровня при рабочей температуре автомобиль сразу готов к эксплуатации в обычном режиме.
Сколько времени занимает работа?
В среднем около 2 часов. Можно подождать в клиентской зоне. Записывайтесь заранее — свободные окна расписаны на несколько дней вперёд.

Смотрите также

×
← свайп для следующего фото →