Замена масла в АКПП BMW 1 F40 Aisin Ga8g45aw

Замена масла в АКПП BMW 1 F40 Aisin Ga8g45aw

Марка: BMW 1 F40
Год выпуска: 2019
Пробег: 22798 км

Oil Transfusion
Аппаратная замена масла в АКПП BMW 1 F40
8-ми ступенчатая коробка передач Aisin Ga8g45aw
Данная коробка передач требует допуск по маслу AW-2
Контроль уровня на данной АКПП через контрольную пробку при температуре 35-45 градусов
Время выполнения работы 4,5 часа

Регламент замены масла в АКПП раз в 5 лет или 60000 км в зависимости от условий эксплуатации (официальный регламент от Aisin раз в 20000 км)

Выполняем комплекс работ по обслуживанию трансмиссии BMW 1 F40
1)Замена масла в АКПП
2)Замена масла в раздаточной коробке передач
3)Замена масла в заднем редукторе
4)Замена масла в муфте Haldex 5 поколения со снятием насоса и поддона

Для обслуживания АКПП используем:
⭕Синтетическое масло Ravenol T-ULV 12 литров
⭕Расходные материалы для удаления следов выполнения работы

Для обслуживания раздаточной коробки используем:
⭕Синтетическое масло Ravenol VSG 75w90 0.5 литра

Для обслуживания заднего редуктора используем:
⭕Синтетическое масло Ravenol DGL 75w85 LS 0.7 литра

Для обслуживания муфты полного привода Haldex 5 используем:
⭕Синтетическое масло Ravenol AWD-H 0.7 литра
⭕Расходные материалы для удаления следов выполнения работы
⭕Герметик Loctite для поддона муфты

Мы не ограничены в выборе материалов!
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под необходимый бюджет.
  • Автоматическая коробка Aisin Ga8g45aw
  • Снимаем штатный теплообменник и устанавливаем переходник для подключения установки Motul Evo
  • Запускаем двигатель, наблюдаем давление в системе и состояние старого масла
  • В работе используем Ravenol T-ULV
  • Выкручиваем контрольный стакан и сливаем старое масло
  • Заправляем коробку передач новым масло кратно слитому и начинаем процесс замены масла. Есть один нюанс, включаем заднюю передачу и только на ней будет достаточная циркуляция
  • Финальный результат аппаратной замены
  • Проверяем температуру масла в АКПП
  • Запускаем машину и корректируем уровень масла в коробке при температуре масла 35-45 градусов через контрольный стакан
  • Обслуживаем муфту Haldex 5 поколения. Для доступа к насосу требуется частичная разборка автомобиля так как 1 болт насоса перекрыт ребром редуктора и его не достать
  • Моем сетку насоса муфты халдекс и отсек насоса
  • Снимаем боковой поддон муфты халдекс для удаления продуктов износа и слива всего масла
  • Зачищаем привалочную поверхность муфты Haldex и саму крышку, установим на новый герметик Loctite
  • Процесс замены масла в заднем редукторе
  • Процесс замены масла в раздаточной коробке передач
  • Пробег машины на момент обслуживания

Узнать стоимость

Если у вас остались вопросы или вы хотите узнать стоимость подобной работы для вашего автомобиля, оставьте свои контактные данные и мы обязательно свяжемся с вами в ближайшее время