Энергосберегающее масло: чем оно отличается от обычного

Энергосберегающее моторное масло отличается от стандартного сниженной высокотемпературной вязкостью HTHS. Обычно оно имеет такие обозначения, как 0W-20, 0W-30, 5W-20 или 5W-30. В его состав также входят добавки, которые уменьшают содержание сульфатированной золы, фосфора и серы. Особенностью этих масел является наличие комплекса присадок, которые обеспечивают:

- Автоматическую регулировку вязкости в зависимости от эксплуатационных условий, температуры и скорости движения масла;
- Образование на поверхностях трения мягкого эластичного покрытия, которое снижает коэффициент трения, уменьшая износ и повышая эффективность работы двигателя.

Какие выгоды можно получить от энергосберегающего масла

Эффективность энергосберегающего масла в значительной степени зависит от его состава и добавок, а также от условий эксплуатации и времени года. Наибольшая экономия достигается при регулярных поездках по городским маршрутам зимой, когда потребление топлива выше. Минимальная экономия наблюдается летом на автострадах. В среднем, по данным специалистов, экономия топлива составляет:

- До 2,8% на дальних поездках по хорошим дорогам;
- До 2,8% на маршрутах «город-пригород»;
- Максимум 5,5% при коротких городских поездках.

Например, всесезонное синтетическое масло 5W-20 демонстрируют хорошие результаты. Оно обеспечивает легкий запуск при низких температурах и отличную смазку с первых секунд работы двигателя, а экономия в среднем составляет 2,5%.

Классификация

Современные моторные масла классифицируются по нескольким системам: американская API, европейская ACEA и международная ILSAC. Последняя система включает пять стандартов качества, от GF-I до GF-5, где GF-5 – самый высокий. Масла по этому стандарту должны обеспечивать улучшенную экономию топлива, защиту системы контроля выхлопов и минимизацию образования отложений. Европейская классификация выделяет энергосберегающие масла в категории А1-02 и А5-02 для бензиновых двигателей, и В1-02 и В5-02 для дизелей. Масла с маркировкой A1 и B1 имеют высокие энергосберегающие свойства и обычный срок службы, а A5 и B5 – длительный срок службы при меньшей энергоэффективности. Если масло сертифицировано по API, то после категории указываются буквы EC/Е (Energy Conserving) или FE (Fuel Economy).

Область применения

Перед покупкой энергосберегающего масла следует убедиться, что оно подходит для вашего автомобиля. Эти масла предназначены для новых двигателей и могут не обеспечивать необходимую защиту в случае значительного износа двигателя, так как низкая вязкость может привести к недостаточной масляной пленке, увеличению износа и риску утечек. Поэтому важно следовать рекомендациям производителя. Специалисты рекомендуют не использовать низковязкие масла в автомобилях с пробегом свыше 60 000 км или возрастом более 3 лет.

Частота замены

При замене смазочного материала важно следовать регламенту технического обслуживания, установленному производителем автомобиля. Большинство энергосберегающих масел подлежат замене согласно этому регламенту. Исключение составляют масла с увеличенным интервалом замены, которые обозначены буквой «М» (mileage extension). Например, всесезонное синтетическое масло премиум-класса 5W-30 обладает удлиненным сроком службы и сниженным расходом топлива, что делает его идеальным для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей ведущих мировых автопроизводителей.

Энергосберегающее масло представляет собой состав для современных двигателей с функциональными присадками, цель которых – повышение топливной эффективности и снижение концентрации вредных веществ в выхлопных газах.